Hochleistungs Zündspulen HG passend für BMW E36 E46 E31 E38 E39 E53 Z3 FL (M50/M52/M54/M62/S50 Motoren)

Die HG-Motorsport High Performance Zündspulen von HG-Motorsport sind die ideale Lösung für leistungsstarke und getunte Motoren. Im Vergleich zu serienmäßigen Zündspulen liefern sie bis zu 10 % mehr Zündenergie, sorgen für eine stabile Verbrennung und verhindern Zündaussetzer – selbst unter extremen Bedingungen.

Gerade bei leistungsgesteigerten Motoren (Turbo, Kompressor oder Sauger-Setups) stoßen OEM-Zündspulen schnell an ihre Grenzen. Diese Performance-Zündspulen bieten konstante Zündleistung auch bei hoher Drehzahl und Temperatur und sind damit perfekt für Straße und Motorsport geeignet.

Deine Vorteile auf einen Blick:

• Bis zu +10 % mehr Zündenergie gegenüber Serie
• Stabile Zündung bei hohen Ladedrücken & Drehzahlen
• Thermisch extrem belastbar (bis 140°C getestet)
• Plug & Play Ersatz für OEM-Zündspulen
• Ideal für Tuning, Tracktools & Daily Driver

Technische Highlights:

Durch optimierte Primär- und Sekundärwicklungen sowie hochwertige Materialien liefern die Zündspulen eine konstante Hochspannung über den gesamten Dwell-Zeitraum. Selbst bei hohen Temperaturen bleibt die Leistung stabil, während Serien-Zündspulen oft deutlich abbauen.

Das Ergebnis:
✔ sauberere Verbrennung
✔ besseres Ansprechverhalten
✔ höhere Effizienz und Zuverlässigkeit

Einsatzbereiche:

• Leistungssteigerungen & Softwareoptimierung
• Turbo- und Kompressorumbauten
• Motorsport & Trackdays
• Ersatz für verschlissene OEM-Zündspulen

Passend für folgende Fahrzeuge (Facelift):

ALPINA Modelle

E46

• B3 3.3 – 280 PS (1999–2002) (M52B28)
• B3 3.3 Allrad – 280 PS (2001–2005) (M52B28)
• B3 Touring 3.3 – 280 PS (1999–2002) (M52B28)
• B3 Touring 3.3 Allrad – 280 PS (2001–2005) (M52B28)

E52

• Roadster V8 – 381 PS (2002–2003) (M62B48)

BMW 3er Reihe

E36 Limousine

• 320i – 150 PS (1991–1998) (M50 / M52)
• 323i – 170 PS (1995–1998) (M52B25)
• 328i – 193 PS (1995–1998) (M52B28)
• M3 3.2 – 321 PS (1995–1998) (S50B32)

E46 Limousine

• 320i – 150–170 PS (1998–2005) (M52 / M54)
• 323i – 163–170 PS (1998–2000) (M52B25)
• 325i / 325xi – 192 PS (2000–2005) (M54B25)
• 328i – 193 PS (1998–2000) (M52B28)
• 330i / 330xi – 231 PS (2000–2005) (M54B30)

E36 Cabrio

• 320i – 150 PS (1993–1999) (M50 / M52)
• 323i – 170 PS (1995–1999) (M52B25)
• 328i – 193 PS (1995–1999) (M52B28)
• M3 3.2 – 321 PS (1996–1999) (S50B32)

E46 Cabrio

• 320Ci – 170 PS (2000–2007) (M54B22)
• 323Ci – 163–170 PS (2000) (M52B25)
• 325Ci – 192 PS (2000–2006) (M54B25)
• 330Ci – 231 PS (2000–2006) (M54B30)

Compact

• E36 323ti – 163–170 PS (1997–2000) (M52B25)
• E46 325ti – 192 PS (2001–2004) (M54B25)

E36 Coupé

• 320i – 150 PS (1991–1998) (M52B20)
• 323i – 170 PS (1995–1999) (M52B25)
• 328i – 193 PS (1995–1999) (M52B28)
• M3 3.2 – 321 PS (1995–1998) (S50B32)

E46 Coupé

• 320Ci – 150–170 PS (1999–2006) (M52 / M54)
• 323Ci – 163–170 PS (1999–2000) (M52B25)
• 325Ci – 192 PS (2000–2006) (M54B25)
• 328Ci – 193 PS (1998–2000) (M52B28)
• 330Ci / 330xi – 231 PS (2000–2006) (M54B30)

E36 Touring

• 320i – 150 PS (1995–1999) (M52B20)
• 323i – 170 PS (1995–1999) (M52B25)
• 328i – 193 PS (1995–1999) (M52B28)

E46 Touring

• 320i – 150–170 PS (1999–2005) (M52 / M54)
• 323i – 170 PS (1999–2000) (M52B25)
• 325i / 325xi – 192 PS (2000–2005) (M54B25)
• 328i – 193 PS (1999–2000) (M52B28)
• 330i / 330xi – 231 PS (2000–2005) (M54B30)

BMW 5er Reihe (E39)

Limousine

• 520i – 136–170 PS (1996–2003) (M52 / M54)
• 523i – 170 PS (1995–2000) (M52B25)
• 525i – 192 PS (2000–2003) (M54B25)
• 528i – 193 PS (1995–2000) (M52B28)
• 530i – 231 PS (2000–2002) (M54B30)
• 535i – 235–245 PS (1996–2003) (M62B35)
• 540i – 286 PS (1996–2003) (M62B44)
• M5 – 400 PS (1998–2003) (S62B50)

Touring

• 520i – 136–170 PS (1997–2003) (M52 / M54)
• 523i – 163–170 PS (1997–2000) (M52B25)
• 525i – 192 PS (2000–2004) (M54B25)
• 528i – 193 PS (1996–2000) (M52B28)
• 530i – 231 PS (2000–2003) (M54B30)
• 540i – 286 PS (1997–2003) (M62B44)

BMW 7er Reihe (E38)

• 728i / 728iL – 193 PS (1995–2001) (M52B28)
• 735i / 735iL – 235–238 PS (1996–2001) (M62B35)
• 740i / 740iL – 286 PS (1996–2001) (M62B44)
• 750i / 750iL – 326 PS (1994–2001) (M73B54)

BMW 8er / X / Z Modelle

E31

• 840Ci – 286 PS (1996–1999) (M62B44)
• 850Ci – 326 PS (1994–1999) (M73B54)

E53 X5

• 3.0i – 231 PS (2000–2006) (M54B30)
• 4.4i – 286 PS (2000–2003) (M62B44)
• 4.6is – 347 PS (2001–2003) (M62B46)

Z3 (E36)

• 2.0 / 2.2 / 2.8 / 3.0 – 150–231 PS (M52 / M54)
• M Modelle – 321–325 PS (S50 / S54)

Z8 (E52)

• 4.9 – 400 PS (2000–2003) (S62B50)

Referenznummern (nur zum Vergleich): 1404309, 1703227, 1703228, 1703825, 1748017, 1748018, 12131404309, 12131703227, 12131703228, 12131703825, 12131748017, 12131748018, 1217599219, 12139 067830, 7599219, 9067830

Hinweis:

• Preis pro Stück!
• Passend für M50, M52, M54, M60, M62, S50, S54 & S62 Motoren
• Baujahr und Motorcode vor Kauf prüfen